3月24日，自治区公路发展中心党委委员、副主任陈国仕一行赴桂东公路发展中心专题调研公路养护市场化开展情况及日常管养工作。
陈国仕一行深入国道358线藤县段实地查看公路管养情况，听取桂东公路部门关于养护市场化改革成效、存在问题及山区公路日常养护重点难点的简要汇报，与参会人员深入交流、精准把脉，并对桂东公路养护工作成效给予肯定，强调要结合山区特点探索针对性养护模式，筑牢公路安全防线。
围绕“十五五”期间公路养护市场化推进工作，陈国仕表示，公路养护市场化是深化交通改革重要举措，能有效提升养护效率与质量、激发市场活力，推动公路事业可持续发展。各单位应认识其在优化资源配置、促进养护专业化精细化方面的积极作用，增强推进责任感与紧迫感。实施中要坚持问题导向，针对体制机制障碍、市场主体培育不足、监管体系不完善等问题，研究制定解决方案。持续完善价格机制、竞争机制和激励机制，优化养护生产设备、资金和人员配置，实现降本增效。
要深化市场化改革，始终坚持路面养护为中心，总结推广桂东公路发展中心“绩效考核+清单式”招标等好经验好做法，结合地区实际优化完善，强化合同管理，探索引入滚动期权机制和绩效考核，建立动态修正机制，保证路面病害修复和安防设施恢复，重点强化预防性养护，力争稳定路况水平；要加强监管评价，构建科学透明的绩效评价与信用监督体系，将PQI、MQI等核心指标与按效付费挂钩，建立企业信用评价与黑名单制度，同时科学评估日常保养费用，把控整体平均费用占养护费总额合理区间，按一般路段、过境路段、山区路段、洒落严重路段等进行路段分类，兼顾上下行、季节性运输等特点，细致、精准开展费用评价估算；要强化数据分析，深入研究路况衰减率与投资环境的关系，以数据驱动养护决策，结合路况现状、预期目标和隐患处治需求，科学制定三年承包期及每年的养护作业清单，确定主要养护作业价格上限，精准提出项目需求，推动养护工作从“经验驱动”向“标准引领”、从“分散作业”向“集约高效”转变；要夯实工作基础，各单位要熟练掌握各自管养路段基本情况，业务部门要做好各项资料准备，主导月度作业计划安排，充分体现业主意图，为养护工作科学推进提供有力支撑；要大胆探索、创新引领，制定养护工作管理办法、考核制度、验收标准，组建专门的验收、考核机构，严肃考核与收方流程，及时总结经验，努力推动形成在全区公路系统可复制推广的公路养护市场化工作经验和模式，助力广西公路事业高质量发展。
